日军只好想办法从缅甸各地搜罗损坏的火车头进行抢修，另外让英国人曾经在仰光建立的一个小型车辆厂全速开动，制造新的火车头，同时调集各种劳力和日军工兵部队，抢修被破坏的铁路线，其自然包括了大量被俘的国军人和在缅甸被抓起来的华侨，送往铁路沿线进行伐木和修筑铁道。
这也是方汉民他们在宾包丛林发现的伐木营地，是其之一，没人知道，光是抢修曼德勒到密支那的铁路，有多少国同胞死在了工地。
方汉民和许明远、吕小山像三团不起眼的草堆一般，缓缓的潜到了宾包车站西侧不到五百米的丘地，才趴在这里，开始对宾包车站观察了起来，这个时候已经到了黄昏时分，夕阳在他们背后的丛林做着最后的挣扎，把阳光洒在了他们的身。
借助夕阳的光线，透过望远镜的目镜，方汉民看到宾包车站并不大，只有几条调度用的铁道线，最多可供几列火车进行调度或者加煤加水作业，而现在车站之，停着三列火车，可以清晰的看到，其两列火车装满了各种物资，甚至面还装载了盖着油布，型号不明的火炮。
另外一列火车，像是从密支那方向开来的，面装载的主要是一些木材，方汉民对这些木材并无兴趣可言，便把注意力放在了那两列装着大量物资的列车。
三列火车的火车头，都已经从车厢摘下，被拉到了一条单独的铁道线，一些身穿日军军服或者是便装的人，正在车头忙活。
方汉民判断这三列火车，很可能是在路出了故障，才
第一百零八章 宾包车站(3/4)