运营权如此重要，其背后居然牵扯如此之广。
肃顺是反对修建京张铁路的，听的这话，不免有些自得，怡亲王载垣却道：“如此说，还是不修铁路的好。”
易知足的一笑，“铁路既是国防需要，也是发展工业发展经济必不可少的基础，岂能不修？只是铁路权不能拱手送人。”
奕訢苦笑着道：“朝廷财政窘迫，不可能划拨大额银子修建铁路，既是不能以铁路运营权为抵押，又如何大额借贷修路？”
“以英吉利在世界经济中的地位以及工业的发达，一旦爆发经济危机必然波及整个欧洲和美洲，欧洲大量富裕资金需要寻找出路，大清无疑是最为理想的投资地，这就是为什么英法会主动提出借贷修路的原因。”
易知足不紧不慢的说道：“只要能有稳定的收入，足以偿还借贷，欧洲的银行家都会趋之若鹜，虽然不能以铁路权为抵押，但是可以用铁路的运营收入做抵押，张家口连接山西和蒙古，京张铁路的运营收入应该十分可观。”
“以运营权为抵押和以运营收入做抵押，这两者之间可谓是天壤之别！”怡亲王载垣眉开眼笑的道：“镇南王不愧是经济大家。”
奕訢也是心悦诚服的道：“元奇经营铁路已十余年，经验之丰富非朝廷可比，京张铁路，还希望元奇能派人全面协助，包括与英法的商业谈判。”
“朝廷修建铁路，元奇义不容辞。”易知足干脆的道。
“本王这里先行谢过。”奕訢欣喜的拱
第八百一十一章 铁路权(6/8)