一出，立刻引爆网络，把鹏汽车和前行者无人驾驶开发公司推上风口浪尖。
无人驾驶并不稀奇，稀奇的是“完全自动驾驶系统”！
国际汽车工程师协会和美国交通部对汽车智能化有一个标准，国内同样也在采用。
及从l0级别的人工驾驶，到l1级别的辅助驾驶、l2级别半自动驾驶、l3级别高度自动驾驶，l4级别超高度自动驾驶和l5级别的全自动驾驶。
汽车之家网站首页第一条标题，就是鹏汽车的最新公告。
网站报道中写道：“目前无论是国际上还是国内，无人驾驶汽车都只能达到高度自动驾驶，获得l3级别的测试牌照，l5级别的全自动驾驶牌照，世界上还没有一个国家出现过！”
“完全自动驾驶，代表了汽车已经不需要驾驶员辅助驾驶，完全依靠智能进行交通行为！鹏汽车，真的能做到吗？”
这个问题是大家都想问的，千度无人驾驶项目部的负责人在最新的新闻采访中表示：“千度高度自动驾驶技术已经成熟，正在进行l4级别的自动驾驶技术完善。就他个人看，鹏汽车最高只能达到l4级别，l5完全自动驾驶有些夸张！”
有专家表示：“就无人驾驶方面，鹏汽车和相关部门都应该非常谨慎！这事关交通安全，一旦出现一个微小的误差，就会直接威胁到广大群众的生命安全！目前阶段，建议相关部门不予开放l5汽车牌照，希望鹏汽车也能从l3汽车牌照开始试验，一步步进行完
第427章 社会争议(3/4)