营成本了。
这样的价格如果不算飞机、设施的折旧费，只能勉强维持运营费用和员工的工资，更谈不上赚钱了。
收回投资更是不要想了，看来路遥是真打算按杨淑贞的想法干了。
这个票价真得是在赔本赚吆喝！
目前国内最长的航线是从广州到乌鲁木齐，机票全价是2840元，就算打折最低也要1140元。
以后只要100元，还真是公交车的价格。
从最低的大城市直飞周边中小城市的10元的票价来算，每天花上20元，用1小时来回，完全可以实现在小城市居住，到大城市上班的想法。
航空公交系统按这个搞法，将为民众提供远超现有性价比的长途客运服务，将完全改变人类社会的出行方式。
华夏航空服务公司这一年多受到的质疑也终于熬到头了，相信随之而来的就是一面倒的盛赞了。
路遥用了半小时来回答记者们的提问，眼看到了11点，不得不终止回答提问。
他宣布发布会进入下一个主题：红星公司新型智能机器人上市的新闻发布。
路遥的话才说完，就开始有人退场了。
很多记者兴冲冲地往外走，准备回去发布航空公交系统试运营的专题报道。
大屏幕上显示收看直播的人数也在直线下降，几分钟时间，已经不到1亿人了。
路遥下台走到钟成身旁，无奈地说道：“钟成，对不起了，把
第234章 赔本赚吆喝的航空公交系统(4/5)