返回

大国重工:崛起

首页
关灯
护眼
字体:
第234章 赔本赚吆喝的航空公交系统
实来说话,他首先播放了刚才青鸾520首飞过程中专门录制的视频。

    从乘客们进入北山航空服务大楼到在红星重工大厦120层停机坪走下飞机为止,除去飞行途中的30分钟,一共30分钟视频。

    当然是模糊处理了红星公司重要人物言行的画面,悟空机器人的画面也只有删除了。

    视频还没来得及配音,就由路遥亲自解说,红星公司这边派杨希进行补充。

    视频及解说生动形象地展现了青鸾520的优异性能和航空公交系统的方便快捷,引起了所有观众的震撼。

    收看直播的人数还在直线上升,视频解说完成后,收视人数已经快达到2亿了。

    在会展中心的记者们沸腾了,纷纷询问航空公交系统的正式运营时间表和票价情况。

    路遥介绍了各大城市的运营开放时间后,说出了包括钟成在内所有人关心的问题,未来的航空公交系统怎么定价。

    路遥大声宣布,华夏航空服务公司的国内所有航线的单程票价不超过100元。

    票价从10元到100元不等,飞行里程越远越划算!

    路遥的话如同放出了一枚重磅炸弹,引爆了现场!

    震惊了所有观看直播的观众,也把国内外的航空公司老板们吓倒了。

    票价不是便宜,是低廉了,很多人甚至以为是听错了或者是发言人少讲了一个零。

    钟成同样感到震惊,他是最清楚航空公交系统的运

第234章 赔本赚吆喝的航空公交系统(3/5)