反正，你再试试看，我先下班了。”
西蒙看南希离开，把那盒游戏卡带收在自己的公文包里，也离开办公室。
接下几天，西蒙依旧在连轴转地为各种项目忙碌，美国垃圾债券市场的暗流也越发汹涌。
10月13日，周五。
下午一点钟，美国联合航空公司召开发布会，宣布因为现金流紧缺，这家公司无法准时清偿一笔高达15亿美元的公司债券，管理层正在紧急磋商一切可能的融资方案，将会最大限度确保投资人的利益。
金融市场当然不会相信美联航确保投资人利益之类的套话，于是一拥而上地卖出美国联合航空公司的股票和债券，并引发了一系列连锁反应。
美国垃圾债券市场积累多时的危机正式爆发。
仔细算，相比1987年堪称突然的黑色星期一，这次的黑色星期五‘小崩溃’有着太多事先的征兆。
从今年上半年开始，‘垃圾债券之王’迈克尔米尔肯曾经所在的德崇证券公司就开始陷入危机。
这家此前十年累计发行了超过800亿美元垃圾债券的华尔街金融巨头因为与米尔肯牵扯在一起的各种内幕交易丑闻而元气大伤，连带很多一直与德崇证券公司紧密合作的企业集团都无法再通过饮鸩止渴一般的重复垃圾债券融资获得资金支撑运营，
同时，87股灾之后市场对垃圾债券的投资热情也大幅降温，联邦政府对垃圾债券融资的监管最近两年也越发严格，所有这些因
第298章 危机爆发(6/10)