的船只最多不会超过十艘。
吊车花费了整整两日的时间才将火车上的物资全部转到冰船上，这已经算高效率了，若是放到大运河上大明的漕船转运，没有个十日功夫是不成的。
在这两日里，孙秀宁拿着装运单，仔细核对着每一件物资，他这才发现，除了军用物资，还有一整套用萨日德格山上的上好的榉木制成的一整套家私。
“这套家私是发往新天津的，这样的物资与军事物资放在一起，肯定不是大都护或者罗继志能够使用的，除非……”
一想到此事，孙秀宁心里不禁火热起来。
这两日，除了在火车站登记、核对物资，孙秀宁也抽空逛了一下奥尔堡，这是一座建在河边的小城，方圆约莫三里，周围全是修建了水渠的灌溉农田，加上出自杜尔伯特部落的萧承翰岳父所在的托音部牧民，便没有其它的产业了，不过由于这里位置重要，逐渐成了一个物资转运中心，来自中土各大商家以及欧洲的条顿骑士团、乌克兰大公国、罗马尼亚王国都在此地设置了据点，虽是小城却也热闹非常。
第三日，冰船出发了，孙秀宁做上了一艘专门载人的大船，他此时才发现，跟着他一起坐火车南下的那些人中至少有一半都是西去的，他们中的一半其实都是军人，此时都分散在各收装载货物的冰船上，而这艘唯一载人的冰船除了像孙秀宁这样的外出公干的官员，便是大商人了。
在这里，孙秀宁见到了山西大商人范家、黄家的掌柜，也见到了来自乌
第十八章 孙秀宁在旅途之三：奥尔堡(3/7)