车市场非常狭窄。
而德古拉摩以及附近地区，手头稍稍宽裕起来的民众，最为核心的大件消费就是摩托车。
这也跟卡奈姆糟糕的交通设施建设有关。
就像隆塔与德古拉摩之间，早前最方便的还是摩托车来往。
不过，目前进入卡奈姆市场的摩托车，以日韩欧美品牌为主，新车售价高昂，动辙一万多人民币，还很难为普通民众接受。
另外，卡奈姆的摩托车存量非常庞大，日常维修对零部件的需求非常高，也基本依赖于进口。
要是能认真去挖掘这一块的市场，曹沫觉得潜力非常大。
曹沫他在卡奈姆就玩越野摩托，也很清楚国产摩托的性能应该怎么有倾重点的进行改良，这时候也是事无粗细的说给徐滨他们知道。
这也算不上多宝贵的经验，徐滨他们真要是有心人，到卡奈姆住了一两个月，认真观察思考，对这一市场的研究肯定要比他这个旁观者要深入得多。
到最后，曹沫颇有兴趣的问道：
“在你们华宸集团，内部人员有没有可能将一个大区域的代理权或经销权吧承揽下来？”
曹沫跟在德古拉摩的贸易商接触很多，有相当一部分人先是作为企业市场销售，被派到德古拉摩，之后就直接将整个卡奈姆的区域代理或经销权拿下来，成立销售贸易公司一步步做大。
东盛在卡奈姆的铝型材销售，主要是西非公分司直接跟各个地区
第一百七十八章 经销权(4/6)