团是新海老牌制造企业，旗下华宸工业早在九八年就已经上市，这些年业绩滑坡得厉害，上市公司华宸工业去年才好不容易摘掉ST的帽子，市值滑落下来不足十五亿，不要说新海几家航母级企业相提并论，也被泰华、东盛等新锐拉开一大截。
不过，华宸的底蕴还是有的，集团的员工规模甚至比东盛都要庞大。
上市公司华宸工业，作为华宸集团最核心的一级子公司，内部也划分多个事业部。
徐滨、肖军、周建明入职的华宸工业摩托车及发动机事业部，这两年在东南亚打开市场，叫日益滑坡的摩托车及发动机事业部有了一些起色。
华宸决定趁胜追击，继续开拓非洲市场。
目前明确要设两个点，一个点在南非开普敦，一个点在卡奈姆的德古拉摩。
徐滨作为西非市场的负责人，之前两次到德古拉摩考察，但也只能蜻蜓点水的了解一些表面的、基础的情况，怎么都不可能比已经堪称半条地头蛇的曹沫对德古拉摩、对卡奈姆及西非了解更深入。
目前集团要求他尽快进驻德古拉摩，既然能在国内联系到曹沫，徐滨就上门找曹沫联络一下感情，想听听他对西非市场的见解。
看肖军的积极性，曹沫也知道他这是打定主意要去德古拉摩——当然，也需要徐滨接收，他在华宸集团内部的调动才能成功。
与国内摩托车及乘用车市场冰天两重天完全不一样，卡奈姆的乘用车市场主要是从欧美进口二手车，新
第一百七十八章 经销权(3/6)