就位，把最后一颗道钉打完，都是为了那个神圣的时刻，而那个时刻来得是那么慢，又是那样的快…
喜讯传向铁道部、党中央，报告情况的人，心在剧烈地跳，手在瑟瑟地颤，声音在亮亮地抖……
铁道部政治部郭副主任宣读了铁道部的贺电：
……参加抢险的铁路职工和解放军官兵不怕洪峰肆虐，不怕雨急水冷，顽强拼搏，昼夜奋战，克服重重困难，使中断了17天的滨洲线铁路终于开通。对此，特向你们表示热烈的祝贺，并通过你们向参加抗洪抢险的全体职工和解放军官兵表示衷心的感谢和崇高的敬意。……希望你们发扬不怕疲劳和连续作战的作风，再接再厉，继续做好线路整修工作，抓紧水害复旧工程，尽快恢复正常运输，为夺取抗洪抢险斗争的全面胜利再立新功。
随着机车三声长鸣：开——通——喽——!
沸腾的人群挥舞起一幅幅巨幅标语迎着风哗啦啦展开：“热烈庆祝滨洲线国际大通道胜利通车!”
277公里通车了，没有庆功酒，没有祝捷会，经23昼夜奋战，溜放报废车233辆，投石2400多车。这片土地，从有铁路那天起，便有了一种精神和力量的萌芽。支援解放战争、北大荒建设、大庆油田、支援三江粮库、工业重工的发展，是多少代鹤城铁路人同心同德的努力!