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工业心脏

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第二十章 外形结构 协作完成
结构有限元分析法。由于结构设计中应力和变形分析十分重要,它是分析和评估结构承载能力、使用寿命、可靠性和进行优化设计的基础,又是修改设计和制定试验方案的依据,特别对按疲劳、损伤容限设计的关键件,其应力和变形的分析精度要求更高,需要有合适的模型和计算方法才能满足要求。水印广告测试   水印广告测试目前主流的分析方法就是结构有限元分析法。

    航模结构设计包含机翼结构、尾翼结构、机身结构、发动机舱结构、起落架结构等。目前唐昌宏需要陈东风帮忙的是机翼和尾翼的结构设计。机翼是航模上升力的来源,尾翼、尾翼副翼和机翼副翼都是保持航模飞行平衡和做出特技飞行的关键运动部件。所以其受力大且复杂,还要牵涉到副翼的协调控制问题。

    这些完成之后,两人一起完成航模结构的刚、强度计算分析。最后的连接设计唐昌宏可以一个人独立完成。因为航模结构的刚、强度计算分析,需要大量的数学模型建立以及计算分析,这是个工作量很大的活,而连接设计则是可以根据各个结构的设立分析,来设计出连接机构的强度和形状。

    陈东风听完感叹一句“老唐,你早就给我在前面的路上给我挖好了坑啊,就等着我来跳。不过,外形结构设计我是外行,你得帮我一起做”

    “能力有多大,责任就有多大。这不说的就是你嘛”唐昌宏笑说。

    “一起合作,各司其职,我也只是过来辅助的,核心的任务还是要你们三人负责。”陈东

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