分钟！但是，有人称之为划时代的一分钟”′！
一分钟点亮一个新时代！
1897年，狄塞尔终于终于制成了第三台完全依靠压缩点火燃烧，以柴油为燃料，等压加热，单缸，转速154r/时功率为1325k（18马力），其理论热效率高达26（当时汽油机热效率只有15）的发动机——四行程柴油机。
这种发动机功率大，油耗低，可使用劣质燃油，显示出辉煌的发展前景。这是一项震惊世界的卓越发明！
这台发动机被称为‘世界第一台柴油发动机'，如今陈列在德国博物馆！
狄塞尔随即投入到柴油机生产的商业冒险中。
1899年8月以后，狄塞尔的这种柴油机开始批量生产。狄塞尔的发明，使他一下子成为百万富翁。
不幸的是，一方面由于柴油机在工艺上还没有过关，另一方面狄塞尔缺乏商业头脑，使得订户纷纷退货。晚年的狄塞尔在经济上渐渐陷入困境。
1913年，年仅55岁的狄塞尔已处于破产的边缘。
这一年夏天，狄塞尔在乘坐英吉利海峡的渡轮时，突然失踪，据说是投海自杀。
但狄塞尔发明的柴油机，在汽车、船舶和整个工业领域得到越来越广泛的应用。
为了纪念狄塞尔，人们把柴油发动机命名为diesel。
尽管20世纪30年代已经有轿车安装了柴油机，但真正为柴油机提供发挥舞台的还是重型机
第七十七章 柴油机发明者：狄塞尔(6/8)