“我们也不能太差劲吧？
所以两条，
一是请你在家里多多练习，
二是明天下午两点之前务必赶到华夏酒店。”
沈笑夫回答“好的！”
放下电话，沈笑夫翻开《汽车的故事》，看到一篇《柴油机的发明故事》
“提起柴油机，不能不讲到它的发明者鲁道夫·狄塞尔（rudofl diesel）。
鲁道夫·狄塞尔，1858年3月出生在法国巴黎，父母是在法国打工的德国工人。法、德交恶后，狄塞尔一家被驱逐回德国，家庭生活也随之困难起来。
从小狄塞尔学习勤奋，中学毕业时以最高分数获得了奖学金，进入慕尼黑技术大学学习。
就在他读大学期间的1876年，德国人尼古拉斯·奥托研制成功了第一台四冲程煤气发动机，这是法国技师罗沙内燃机理论第一次得到实际运用。
这一成就，鼓舞了当时从事机械动力研究的许多工程师，既包括后来汽车的发明者卡尔·苯茨和戈特利普·戴姆勒，也包括对机器动力十分有兴趣的年轻人狄塞尔。
1880年，狄塞尔大学毕业返回法国，当上了一名冷藏专业工程师。在工作中，狄塞尔深感当时的蒸汽机效率极低，萌发了设计新型发动机的念头。
在积蓄了一些资金后，狄塞尔辞去了制冷工程师的职务，自己开办了一家发动机实验室。
针对蒸汽机效率低的弱点，狄塞尔
第七十七章 柴油机发明者：狄塞尔(4/8)