有二十几家则是刚刚开始，不过可以预想到，未来的汽车一定是会越来越多的，现在之所以销量还没有提上去，纯粹是因为汽车生产厂商太少的缘故而已。
这直接导致汽车的年产量非常的少，而物以稀为贵，汽车的价格就非常的高昂，等到大量汽车开始投产以后，汽车的数量开始变大，价格自然会下降，到时候汽车就不将仅仅局限在上流社会之中，中产阶级们也将享受汽车带给他们的美好生活，到那个时候，如今的道路显然是行不通的。
为此，一项新技术，开始应运而生，那就是高架桥技术。
高架桥技术，想必生活在城市中的人应该都不陌生，就是为了方便在拥挤的城市中进行分流，然后在城市中修建一些高处地平线的桥梁来，然后进行相互连接，以方便汽车的桥上进行互相行驶，以减轻对于陆地公路的压力，这种方式，不仅可以让城市的道路拓宽，也能方便两地之间更快的联络，同时还能保留下许多古建筑物，要是直接拓宽道路的话，就必须要拆除大量的房屋来修建公路，徐清并不喜欢这样，所以高架桥技术，显然是最适合的技术了。
这项技术从五年前开始立项，到现在五年的时间里，经过科学家孜孜不倦的努力，第一条高架桥也终于是在汴京城修建完毕，总长二十公里左右，花费资金高达七百万贯，之所以那么贵，是因为这条路基本上是边修边改出来的，犯了许多的错误，也走了许多的弯路，所以修修改改之下，这个钱就没边了，不过这样一条道路，也确实给宋朝
445.道路的进步(7/8)