战斗机这样的轻型战斗机,机上的线缆加起来就有几十公里长。
林鹏还记得c919大客机的总装车间,仅仅是一个150工位,就有四个班组,包括了结构、机械和特设三大专业,涵盖电气线路互联系统敷设,内饰结构、环控、飞控、液压、防火、燃油和水等系统的安装和调试工作。
唐总师沉思片刻,目光转向总装车间空旷的穹顶,意味深长地道:“小林啊,你这个提议非常不错,虽然我们提出要搞脉动式生产线,有点越俎代庖的嫌疑,但我非常认同你的说法,只要能对我们的航空工业有推动作用,哪怕就是犯错我们也要去做。就拿这个总装车间来说,比空客波音不知道落后了多少,也许脉动式生产线就是我们航空制造技术的突破点吧!”
林鹏点头道:“对,我想我们应该成为世界上第二个建成飞机脉动式生产线的国家,这样可以大大提高我们航空工业的制造水平,改变我们的航空工业制造部门生产效率低,质量管控差的弊病,并且随着我们国家航空工业未来飞机制造数量的增长,也必须要有这样的先进制造技术来支撑,否则我们就算设计出再好的飞机,也无法实现制造的同步推进。”
唐总师神情凝重地道:“好,回去以后,我们再仔细研究一下,争取尽快向上面提出建议,及早开始调研论证,推动早日立项!”
林鹏还记得,前世的时候,中国航空工业第一条飞机脉动式总装生产线,是在二零零六年开始论证,到二零零八年才正式立项,二零一零年
第八十一章 争取早日立项(3/5)