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抗战尖兵

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第四十四章不识庐山真面目
配合,整个设计比较经济合理。机车轮周功率达2350马力,在当时除去8轴4汽缸的马兰特型机车外(即美制玛莱特型4型机车),是最大的一种蒸汽机车。

    &;&;除此之外,在机车性能评价、重量分配方法、汽机阀动机构设计、牵引计算等方面也都有所创新和改进。

    &;&;民生机车厂在1935年中旬生产出了第一批kf1机车,投入运营后,证明性能良好,深受赞赏,牵引力大,可牵引的重量能达到二千吨之多。当时津浦铁路所用机车牵引重量才八百吨。长安与国内各大城市之间的镐汉\申\平通车速度快、服务好、科技先进,是当时西北工业和服务业高水平的体现,也是西北人民的骄傲。

    &;&;镐汉蓝钢通车从长安到汉口仅仅需要二十四小时,李子彝和另外几位受邀的西北名流们乘坐了豪华舒适的头等车厢(国民政府报销),轻松愉快地到达了汉口,换乘轮船后,于七月十四日到达庐山,李子彝作为西北边区国民参政会的议长,被石城国民政府安排入住了仙岩饭店,原名仙岩客寓(fairygilenhotel),是英国传教士都约翰建造,由7栋房屋组成(原94至97号),是当时牯岭上设施最好的饭店。入住后,他发现这里已经是名流汇聚了,浙江大学校长竺可桢、南开大学校长张伯苓、北大校长蒋梦麟、中央财经委员会委员长马寅初、商务印书馆经理王云五等都到了,当天晚上散步归来,在酒店大堂还遇到了胡洪骍。胡洪骍是在一九三五年被李子彝聘请为

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