他不无痛心地说：“晚了，早下令一天就不会这么惨了！”副官问他：“现在还要沉船封江吗？”他说：“照样封锁长江，以打破敌人陆海军联合作战的企图。如果我们不在江阴堵塞拦截，吴淞口的敌舰一天就能抵达南京下关。”
&;&;8月7日，陈绍宽在海军部召见已确定作为沉船的各舰舰长。那真是一个痛苦的过程。几乎每一位舰长，一听说舰将被沉，就忍不住哭起来……士兵也是如此。8月12日，陈绍宽和陈季良在“宁海”旗舰上下令实施“沉船封江”。感人一幕的是：一位在“通济”练习舰服役多年的老水兵对军舰怀有深厚的感情，不肯离舰，决心与军舰一起下沉锁江，没人能说服他。陈绍宽对他说：“那好，我和你一道，咱俩谁也不回头！”老水兵说：“不，司令你不能沉江，你还要带领兵将打鬼子”，陈绍宽说：“我的兵在哪啊！如果都像你这样赌气自尽，我指挥谁去打日本？”“好兄弟，等抗日战争胜利，我陈绍宽一定带领你们建设一支强大的海军！”最后终于说服了他，与军舰痛别。据统计，为“构筑江阴封锁线”共沉军舰12艘，征集来的商船23艘，码头船8艘，共43艘，64000吨；填巨石3000多立方，碎石65000多担。
&;&;当八月十三日，常凯申终于放弃了和平最后一线期望，给中国海陆空军下达了淞沪会战命令后，他的心情是沉重的。从北伐后期的济南惨案开始，他就认识到日本帝国以中国为敌的政策难以改变，九一八事变后，他引咎辞职，可是日本人
第四十八章南风喃之十(6/8)