但是随着车辆速度的攀升，空气阻力便成为最大的行车阻力。在车速达到200km/h以上时，空气阻力几乎占所有行车阻力的百分之85%！
车，特别是跑车和轿车。要是风阻系数控制不好，那油耗可是咔咔的往上飙。
李凡愚倒不是怕失败，他是怕自己没时间。几个车间的生产线已经定下了，潘强跑了国内好几家生产线安置公司也没能找到合适的。最后还是安宁出面，通过国外的关系引入了一套法国的老型生产线。虽说又贵又破，但是高低能用啊。
就是这么一套生产线，还几乎要了李凡愚的全部身价。四个多亿，再加上后续的安装和调试，五个亿能打住就算不错了。
现在整个正信都在靠着二手车平台的进项在维持，要是a4拖个一年两年才能下线，公司没有新营收，真特么是要狗带的节奏。
风阻系数的测试是随着风洞风速的逐渐提升自动测算的，李凡愚看的着急，便转身走到了门口。
王大嘴见他异样，知道这是心中焦急难耐，便从兜里掏出烟递了过去。
“出去抽根烟透透气儿，等一会儿结果就出了。”
李凡愚是不抽烟的，可是耐不住心烦，便接到手里转身出去了。
外面的天空有些阴霾，眼瞅着像是要下雪的意思。他四下看看，便在实验室门口的一个石墩上坐下。
王大嘴是老烟民，一天一包打不住。所以这货虽然现在工资一个月都破四万了，仍然抽着七块五
第170章：风阻系数(3/5)