收到了确切情报，在费希尔亲自督促下，“复仇”号与“反击”号的建造速度非常快，两家造船厂保证在一年半之内完成船台建造，在两年之内完工，并且交付给皇家海军。
显然，再也不能耽搁了。
经过三轮评审之后，海军选择了南江舰船设计院的“乙d”方案，并且责成其与刺州舰船设计院进行合作，采用“甲c”方案当中的部分优点进行重新设计，在6月底之前交给海军做定型评审。
为此，海军额外开出十万金元的奖励合同。
当然，海军对战术性能做了细化，降低了部分要求。
比如，最快速度只要求达到三十二节，不过三十节也能接受。又比如，装甲防护超过之前的“鲁河”级就行了，能达到无畏舰的水准，自然是最好；要实在不行，保持“鲁河”级的水准也能够接受。
没降低的只有火力。
严格说来，反而提高了不少。
虽然海军没对副炮的口径与数量提出要求，但是对威力做了要求，而且明确提到必须使用有防护炮塔。
显然，这是很高的要求。
所幸，海军没继续纠结吨位，大幅度放宽限制，不要超过四万二千吨就行，最好能控制在四万吨以内。
这下什么都好说了。
只用了一个半月的时间，南江舰船设计院就把修改后的设计书递交给海军，评审工作在十天之内完成。
六月最后一天，海军下达了两艘战列巡洋
登峰造极——“北河”级战列巡洋舰(5/14)