边上的水车一样，但真正想让它转动起来，还需要了解其中的传动机构，这个传统机构是相当复杂的，甚至让风车的附属建筑物在后来都发生了巨大的变化，在早期的单柱式风车出现之后，它的屋顶是直线形倾斜的，但是后来为了在其内部容纳更大的传动装置，在英格兰出现了曲线形的屋顶，在欧洲大陆更是出现了复杂的s形屋顶和复折式屋顶。
之所以会有屋子这类的附属建筑，当然是为了抵抗让风车转动起来的风，因为风车的主要功能之一就是驱动里面的实木来加工各种农副产品，如果不用屋子来挡住风的话，那么里面的加工就肯定会受到风的影响，这和水力驱动的水车是有着区别的，因为流淌在河道里的水，是不可能影响到岸上的加工进程的。
在后来的课本内容当中，更是介绍了风车常用的传统装置，这在苏颂看来才是最为重要的内容，不过如今的大众王朝早就已经用上了水力磨坊，传动装置的搭建自然不在话下。康定国的水车制作已无法转动，很有可能就是因为他想让大宋的工匠们模仿着所谓的英格兰和欧洲的传动装置，以至于出现了技术上不能兼容的问题，其实这解决起来非常简单，让那些工匠们自己去摸索，便很快会有合适的答案。
而他现在，也是时候该关心一下所谓的英格兰和欧洲了。看书还要自己找最新章节？你了，微信关注美女小编帮你找书！当真是看书撩妹两不误
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