白山遂道工程处，工人们正在忙碌地赶工。白山遂道设计总长138公里，一共有三个功能，分别是通高速路、高铁和动车，全部是双向通车，工程量大，工期短，压力非常大。
这种工程对程幕江来说已不是第一次面对了，但是在工程的半途被任命为项目技术的总负责人，这却是第一次，而且这项工程是遇到了全所未有的难题，其原因在于前期勘探出现了差错。
据前期勘探报告得知，白山的地质结构多为砂土质，小部分为夹板岩，基本没有大的岩石，可以说，对穿凿隧道修建高铁高速路涵洞非常有利。
但是，在穿凿工程进行到三分一时，却被大量巨石花岗岩挡住了去道。尽管工程处采取了先进的爆破技术来处理，但由于隧道总长太长，成本骤增，预算不足，工程不得不暂停。
新的预算方案批下来后，工程继续，却在工程又进行到一半时，前方居然遇到了暗河！这是非同小可的事，不但工程施工难度大，而且安全根本没有保障，弄不好会水灌涵洞，甚至造成山体垮塌，影响白山方圆多公里的居民。所以，此项工程绝有可能因此夭折废弃。
“他姨姑大姐的，这种烂摊子偏叫我来扛，那些前期勘探人员应该拉去枪毙才行！”程幕江忿忿自道。
推荐任命程幕江为白山隧道工程项目技术负责人的是阮娅琪，大国隧道工程部部长，程幕江的顶头领导。
“目前白山隧道工程基本处于流产状态，国家的几十亿投资就要打水漂
一二一章：马寻伯乐（一）(1/5)