04这边得到粉末冶金的整体铸造技术跟锻造加工能力，才解决掉关键工艺。
国家引进贝斯发动机，那可是花费了好几亿英镑！
“涡扇6的性能参数，都比贝斯要高不少，不仅可以提高歼轰7的载弹量，同时也有利于提高飞行速度等。”孙宏介绍着，“当初改进设计，其实我们也是想过，只不过，歼轰7的配套发动机是贝斯”
“现在贝斯国产化跟我们涡扇6改进型的也差不多。”汪贵林说道。
谢凯突然觉得，国内发动机项目好像有些多了。
涡扇6，涡扇8，涡扇9，还有涡喷8等项目。
种类多，却没有一款性能强悍的。
难怪汪贵林他们希望整合全国航空发动机系统的相关单位，整一款核心机出。
现在这些发动机，除了涡扇6是自主设计研发，涡扇8那是给运十配套，仿制普惠jt3d的东西；涡扇9是引进的贝斯发动机，给歼轰7配套的；涡扇11也启动了，那玩意儿是仿制乌克兰al22225涡扇发动机的，就是给k8配套
型号多，杂乱。
却没有如同国外的航空发动机研发制造系统那样形成了稳定的体系。
是时候改变这样的情况了。
“如果用到歼轰7上，就挤占了贝斯的生存空间，国家数亿英镑的投资就浪费了。”这事儿，谢凯不是没想法，可关系太大。
“所以我们希望可以用到超7a上或者超7b上。
857 自用战机装国产心，出口的装RD-33(4/7)