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即使搞出隐身的歼20，那也是绝对保密的。
国家经济没有发展起的时候，动不动都是多少亿一架的隐形战机，别说装备不起，用都用不起。
美国f22，飞一小时，不算维修，成本16万美元，折合软妹币，上百万！
现在f14这样的战机，空军都养不起。
国内装备的歼7、歼8，可不是可劲儿地由着飞行员们飞。
姜晨阳之前就得到了汪贵林跟谢凯要的消息，早就在办公室里等着了。
平时他都是在设计室或者到其他项目团队，在办公室的时间反而不多。
负责涡扇6的孙宏，也在办公室里等着。
两款发动机都因为关键工艺得到解决，现在全部进入大规模批量投产前的密集实验，这是整个东风动力厂的经费消耗去向。
原本，搞发动机从没有现在这样让人不觉得憋屈。
“汪主任，谢凯。”见几人进入办公室，姜晨阳跟孙宏都站了起。
汪贵林双手虚压，示意他们不用多礼。
“两位老总，现在情况怎么样了？”谢凯开口就问。
孙宏看着谢凯，一脸笑意，“目前涡扇6还在高空台上进行持续试车，已经搞了330多个小时，目标是500小时，问题应该不会太大。”
涡扇6原本就是给歼9项目配套的。
歼9下马了，涡扇6发动机继续研究就没有了意思。
856 航空心脏病依然是问题(3/7)