“将军，如果贵方能提供运输机，没问题。我国没有可以运输机框梁等部件的运输机……”
伊拉克人自然不干。
“这是你们的失误造成，按合同规定，我们组装的第一架超-7a战机已经开始试飞，到现在你们没提供任何零部件，生产线一直闲置，连你们派来的技术工人的工资也由我们支付……”
卡迈勒冷冷地看着中方人员。
中国人自己造成的问题，居然想让伊拉克买单。
要是伊拉克是两伊战争前那样富裕，为了得到战机，不会在意这点运输费用。
可现在总统为了外债的事情，都准备对欠债国动手来解决债务呢。
经过这几天的谈判，面对中方的不松口，伊拉克没任何办法。
伊拉克一直咬着合同的交付时间，要求中方提供空运。
民航客机设计时，考虑的是运输一些价值昂贵的小型产品，并没考虑运输大型货物。
超-7a战机主体框梁是一个整体，根本没法塞入c-910货舱门。
在双方谈判陷入僵持时，苏联新代表团再次回来。
这次代表团负责的是季米诺夫这位苏联航空工业部负责人，陪他到蓉城的是谢建国。
看到苏联人乘安-124运输机到蓉城，谢凯顿时有了主意。
“答应他们。”
“咱们怎么运输？难道把c-910尾部货舱进行修改，修改也来不及啊！”
1418 让安-124帮咱们跑几趟伊拉克呗(6/7)