驰团队安装的那台部分钛合金发动机，事后他们的分析，可能是在某些同轴度上调整的不够完美，也可能只是某一颗螺丝钉力矩大了那么一点点，或者是小了那么一点点，造成的后果就是整体的发动机运转上出现一丝轻微的不顺畅，结果造就了整个发动机的综合性能下降。甚
至于有可能是某一个螺丝，设计长度的关系，导致按照设计师的要求紧固之后，和郭泰上紧的螺丝略有差别，造成整个发动机的重心就有那么十分细微的不同，也会影响到整体的性能。可是，真的要较真到这种地步吗？这也太过于精密了吧？
一切都只是可能，都只是分析出的可能原因，但具体是不是，无法确定，因为拆解之后就装不去了，好尴尬。分析的结果，就是这些老技工们完全无法复制郭泰的手法。如
果说满分是一百的话，普通的安装工人可能只有60分，熟手能到70分，经验丰富的能到80到85分，奔驰的这批老技工们安装功力或者能够在各种精密仪器的辅助下达到95，但郭泰却能够达到99，这几分的差距，恐怕带的就是百分之几的综合性能提升。
奔驰这边在谈判中也用了一个拖字诀，就是想要看看自家的这些工程师能不能复制出郭泰的安装能力。可惜，整整一周下，只得到了几个可能的答案和明显的差距，并没有完全肯定的原因。郭泰无可替代，那就只能放宽对郭泰的限制。
在奔驰本身看，这种行为是无可厚非的。换成哪一个资本家，别说国外的，就是国内的
第二百二十六章 不服（上）(2/4)