，还理直气壮。你出去问问这个公司，有没有人说要看我领导？
张桐这个时候，走上前解释道：年轻人，消消气，何老是看到你的发动机太激动了。他是我国j三一发动机设计师…
黄旭：你又是谁呀！
凌天：道歉，立刻！他是总l，你这小子这辈子，目前为止见过最大的官。
黄旭：总x，对不起！
态度诚恳…
张桐：没关系没关系，听凌老板说这是你的发明，可以给我们介绍一下吗？
黄旭也恢复了正行说道：我先说说我了解到的，31发动机面临的主要问题。发动机，两台9500kgf发动机的，重量远大于白头鹰国的f-35发动机，但是能效比却完全不如，人家的单台f-135发动机。
人家单台推力，达到19135千牛即19500千克，而我们准备上机的两台9500千克推力发动机顾名思义，即9500千克x2=19000千克
同时其所占据机身体积更大，这也使得其要达到，或者超越f-35的飞行性能，需要在很多方面做出牺牲。
现在试验机用的rd-93，都属于上个世纪的产物了，空气流量约70千克/秒。
虽然9500kgf发动机，配有推力矢量系统，可以再相当程度上提高飞机机动性，推力矢量系统的飞控-发控一体化系统，研制具有非常高的难度。
我这个不一样，单个提供三十吨推力，加上空
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