易知足如此做确实是因为人才的匮缺，这些年大清虽然在源源不断的培育西学人才，但因为日时太短，人才还没能完全成长起，因此，他需要借调各国的精英人才集中进行一些课题研究，如此既能加快国内的人才成长，也不至于让大清落于人后。
当然，这种事情不是人人都能做的，唯有他有这个本事，他可以为众多的科研人员指明方向，也有雄厚的财力作为后盾，这才是他是元奇最大的资本。
华尔森关心的是铁路，略微沉吟便径直问道：“不知道元奇计划修建哪几条铁路？”
“元奇计划修建的铁路不少。”易知足斟酌着道：“有一条最为适合贵国承建，元奇计划修建一条北京至广州的铁路，这将是一条横贯南北的大干线，全长二千多公里。”
京广铁路！全长二千多公里！华尔森心里一跳，元奇果真是大手笔！如果真能承揽这条铁路，国内所有积压的铁轨全部运都不够，仅这一条铁路就足以拉动国内与之相关的工业，足以让无数工厂起死回生！
很快他就冷静下，就算现在的物价大幅下跌，铁路的修建成本大幅降低，但每公里的造价也要合三、四万银元，二千多公里，就是将近一亿银元的造价，他不怀疑元奇的财力，毕竟这几年元奇在欧洲的棉花贸易和金融市场大赚特赚，这是众所周知之事，他考虑是英国要不要投资这条铁路。
北京至广州，这是横贯清国南北的大干线，绝对是一条极具商业价值的铁路，绝对不亚于京沪铁路！
第八百一十五章 铁路干线(2/8)