室去看楚国的地图。他想的是：以楚国现在的情况，要修铁路应该怎么修呢？
以军事和经济言之，必须将东北的鲁地、中间的宋地、以及靠近魏国的陈县、平舆、城阳连接起。这一带是楚国人口最密集的地区，但因为汝水、颖水、濮水流向全是由北向南汇入淮河，所以商贩的路线一般是顺流而下，进入由西向东的淮河，再从淮河转到其他河流，逆水而上。这样走即使是顺流东下，行程也要超过半个月，由东向西逆行时间则更长。
如果将这些河流上游的城市全用铁路连起，那么从最东北端的鲁地到最西端的城阳，日夜兼程，行程当在三日之内，如果只在白天赶路，也不过六七天。
而在军事上，这条铁路存在的意义是使楚国可以用最快速度动员全国的士卒。譬如对秦作战，从王命下达到军队集结，没有铁路最少要一个月，可如果存在铁路，动员时间不会超过十天。在秦军未完全集结时打他个措手不及，消灭一部分秦军主力，同时占据秦国境内一些重要的城邑和关隘，后续的战事就好打了。
如果：楚国三十多万军队趁秦军全力进攻赵国时，十日之内集结至城阳边境，而后以兵力优势迅速攻占丹水下游的丹（今河南浙川）和析（今河南西峡）等城邑，之后以地利优势对抗数月后举国攻的秦军，那秦国的南阳郡、南郡楚国自垂沙之战失去的领土全都可以收复。
“子荆”想到可利用铁路巨大运力所带的动员优势收复故地的熊荆有些热血沸腾，不想身后有人叫他，是
第六十一章 大门(5/6)