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荆楚帝国

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第五十章 吨位
好休息,患病率、传染率大减。但这样又限制了运输人数。四十万吨减去运输机器物料的十万吨,再减去运输粮秣的七万吨,再减去造府、楚军剩下的三万吨,剩下只有二十万吨。

    如果成人一点五吨、童子一吨,九万名童子输运人数不变,贵族、官吏、工匠极其家人的运输数量则要减少四分之一,大约有三万人要滞留在岸上,等待下一轮迁徙。船只回航已是六月,六月是飓风季节,从朱方湾出发到进入方丈岛内海,三段航程单程最少十日,来回二十余日。这二十余日十有八九会遭遇风暴,舟毁人亡。

    熊荆赶到朱方港时,鲁阳君、沈尹尚、宋玉、孔谦、昭黍、屈遂、工尹刀、鄂焯等人有关人均吨位的问题仍在争论。或者说,不是人均吨位的问题没有确定,是贵族、官吏、典籍的吨位没确定。

    鲁阳君与沈尹义认为应该按照成人一点五吨的人均吨位输运,这点昭黍与屈遂并不反对,但,一万名贵族、官吏及其家人、仆从,人均一点五吨太窄,最少需要两吨。水印广告测试   水印广告测试包括那零点五吨,这些凭空多出来的吨位要从其他人身上挤占,比如工匠。

    宋玉、孔谦在乎的则不是人,是书。楚宫、兰台宫,还有咸阳掳来的宝器、典籍、简牍、甲片装了十八艘海舟。不知为何,稷下学社找到两人,请将稷下的典籍也运往新郢。天下闻名的稷下学社诸子博士众多,典籍只有比兰台多,不比兰台宫少,初步估计最少需要十艘海舟,载重吨位四千吨。两人要鲁阳君抽出十艘海

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