卷裹好后的龙骨、肋骨上横向打上数排铆钉。
这样的龙、肋骨非常坚固，被卷裹的木材哪怕事实上已经断裂，这些按照龙、肋骨卷裹成方管形状的钜铁板依旧能支撑整艘海舟的重量，使其在风暴中保持坚固。唯一的坏处便是，因为龙、肋骨卷裹了钜铁板，所以海舟的吃水将大大加深。
眼前这两艘新式炮舰的吃水线就已接近满载的位置，六艘大翼战舟将它们吃力的从扬水拽入竟陵泽，从熊荆所在的王舟前驶过。炮舰炮门全部打开，但是火炮没有推出来，熊荆只能看到三十二斤炮浅浅的影子。
“皆三十二斤炮！”公输坚说了一句。“龙骨肋骨俱已加固，不畏火炮后坐。”
“以弹簧减震？”说起弹簧减震，熊荆脸上不免泛出些笑意。历史上火炮减震装置是海先于陆，舟上比陆地狭小，木质结构的脆弱性，使得炮舰减震装置提前出现。这方面，因为中国不装备西式滑膛炮战列舰，所以中国战舟上的火炮减震装置比西方出现更早。
明朝中期，游击将军彭信古就发明了一套缓冲后坐装置，主要是将火炮置于软架之上，软架背后有樘木，樘木内又设一个软座，这些东西用绳索绑在炮口前方的金顶（船艏）或担梁（侧舷）之上。火炮后坐，必要先推动软架，之后再通过绳索传递到金顶、担梁。
两百年后，皇家海军的查尔斯·道格拉斯爵士发明了铅垂弹簧缓冲装置，可以使火炮回到发射原位，大大提高了火炮射速。此人还发明了其他一些东西，比如鹅毛
第八十六章 沉舟(2/6)