经解决，就等备案信息下来了。
本以为卖了个好价钱的戴厂长，不知道看到“彩虹”电动车重新销售时，会是什么表情。
不过他说得也没错，虽然备案信息没下来之前不能进行销售宣传，但还是可以去露露脸。
这也算是凤凰厂跨入电动摩托车行业第一步。
想通此处，又向戴厂长询问了展会联络人，这才挂了电话。
确定了要参展，胡来便把此事告知韩明，让他安排人手着手准备。
处理好车展的事情，胡来还有一大堆问题没有解决。
发往布隆迪的第二批二八大杠还没到港，酋长大陆的经销商巴布鲁又打来电话追加五万辆的订单。
可是原本库存的二八大杠被网友买完了，现在是真的没有货卖了。
如今凤凰厂本厂加上代工厂，马力全开一天产能也不过八千辆，应付“涅槃”系列都根本不够，哪还有多余产能生产二八大杠。
不过想到恒河国自行车厂商吃瘪的表情，又耐不住巴布鲁不停地祈求，胡来只好答应尽快想办法生产一批。
得到胡来的承诺，巴布鲁才心满意足地挂断电话。
这事也给胡来提了个醒，凤凰厂本厂每日产能不过一千五百辆，年产能五十四万辆。
和行业龙头“吉案特”一年接近两千万辆的产能相比，简直零头都算不上。
“涅槃”这才刚开始上市销售，随着越来越多的实车投放市场，口碑越
第五十一章 理顺了一堆麻烦事（两章连发，求追读）(2/5)