有巨量的资本，实际能够调动的现金流也并不多。
徐腾在2008年4月对aig集团和福特汽车的两次巨额注资，还是靠抵押国内资产，通过国开行、中行、工行融资400亿美元。
所以，从2007年、2008年的那个特殊阶段，徐家和华银财团确实赚了非常多的钱，但实际可供调用的活动资金并不多，绝大多数资本都用于投入最赚钱的业务。
最紧张的时候，特别是在徐腾一边援助福特公司，一边增持宝马，一边利用大众和保时捷家族的矛盾，大幅增持大众、保时捷之后，他手里能够调度的资金仅剩下几十亿美元。
相比福特，相比宝马，相比大众和保时捷，克莱斯勒公司的那点机会完全不值得徐腾在意了。
事实上，2008年那个时刻，投资汽车产业是很愚蠢的一件事，投资回报率很低，当时的全球大宗商品领域，从石油到铁矿、铜矿，到处都是机会，无需任何杠杆押注都能获得70%以上的投资回报率。
the-shunfamliy和华银财团当时重资押注国际石油、矿产资源，在全球超过70家主要石油、矿产上市公司大量增持流通股。
现在，the-shunfamliy已经撤出全球黄金资产的投资，正在慢慢撤出国际大宗商品投资。
徐腾手里的资本很宽松，暂时基本找不到更好的投资方向，闲着也闲着，所以，他决定故技重施，在菲亚特、克莱斯勒继续玩一次第三者插足。
第三百九十九章 经常约，还是偶尔约？(4/13)