听说金三石邀请了BYD的老大，王晨也是临时来了点兴趣。
王晨算是半个懂车的，对于BYD好感也不算太低。
在王晨看来，BYD之所以被贴上了廉价的标签，还是因为在传统汽车领域发力太晚。
尤其是在三叉星和宝马大行其道的年代，国产车想把品牌给做上去是真的很难。
哪怕是在新能源时代，拥有大量自主的技术的BYD不一样卖不过特斯拉？
就算特斯拉没有刹车还一堆毛病，但并不妨碍很多国人还是认为进口的就是好的，国产车就是垃圾。
其实很多不懂车的人压根就不知道，他们看不上的国产车在技术方面已经不比国外差多少了。
要知道这几年国产车的几大巨头可是疯狂的在挖人。
从内饰，到车灯，到外形设计，再到发动机等等，都快把国外的车企给挖跳脚了。
也正是因为这样，传统汽车时代积攒的技术正在新能源时代逐渐开始发力。
这一点从BYD的口碑越来越好就能看出，消费者的眼睛并不是瞎的。
反而是进口车现在越来越拉胯了。
什么“百年奔驰毁于北汽”“百年宝马毁于华晨”“百年福特毁于长安”“我买路虎就是准备为开修车厂做准备”等等段子那是络绎不绝。
国产车缺的不是技术，缺的是一个机会。
而现在，自己的电池出来了，王晨自然是不介意让国产品牌先一步支
第五十八章 缺的不是技术 而是机会(4/8)