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四合院:从卡车司机开始

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第62章 京城火车站
进行超车,麻烦让一下。

    挡着俺,俺怼!

    这算是一种约定成俗的说法。

    在王卫东娴熟的操作下,卡车很快驶离红星轧钢厂,沿着大路,向京城火车站奔去。

    火车站位于京城DC区,是铁路集团京城局下辖的特等站。

    始建于清光绪二十七年,旧称“京奉铁路正阳门东车站”。

    冬日太阳,低挂在鳞次栉比的筒子楼上。

    惨淡光芒撒遍人间,冰冷大地逐渐温暖起来。

    街道上的路人,也多了起来。

    有步行,有骑自行车,也有一些骑着三轮木板车拉货的市民。

    他们都身穿厚棉袄,头戴毡帽,包裹得跟大棕熊似的,大口吐着白色雾气。

    为了生活,跟冬日的严寒作斗争。

    京城道路上没有红绿灯。

    在大型路口,有身穿白色制服,戴大檐帽的交警指挥交通。

    这年代的京城,自行车大国的地位,已经初现端倪。

    一辆辆二八大杠,二六斜杠,像繁殖期的银鱼一样,拥成一团。

    给重载卡车的行驶带来了很大困难。

    特别是解放CA-30采用苏国吉斯150型卡车一样的空气刹车系统。

    空气刹车系统,比二战前的机械刹车,具备更短刹车距离,更大刹车力等优点。

    不过,也带来一个致命的缺陷。

    踩下刹车后,卡车会

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