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都是国家和人民的财产啊！
许多东西只要到了平行时空，装回去了还能继续用呢。
也免得平行时空的兄弟说他们是过去吃白食的。
而且以后这些东西说不定还可以再带回来，继续为重建工作发光发热。
而想通过海运运输这么大量的物资，那就需要足够多，足够大的货轮，甚至客轮的需求也不少，到时候说不定还要用海运的方式来转移一部分人。
由此，继之前的地球物理热潮之后，借由国内突然出现的大量订单，包括国内，全球都开始了“造船热潮”，造船厂里一位难求。
在这种思路的指引下。
《2012》时空国内的许多大工程都放缓了速度，甚至停工了。
就是为了等待末日证据出现，就立马把里面的项目资源全部都抽调出来。
都世界末日了，这些大工程是越造越亏。
还不如把这些资源都用到之后的铁路大建设上去。
在国际上，国内整体上采取收缩战略，资金和资源都开始回笼，然后准备用来造船。
同时，各行各业开始了隐秘的动员。
尽管在国内的大盘子上来看，这些动员并不显眼，但是如果把这些措施都合并起来，就会发现这次的动员规模达到了惊人的五十万级。
足足五十万来自各行各业的从业者被小规模集合起来培训一些看起来不可能发生的事情……
第36章 《2012》的隐秘大动员（求月票追读鸭）(2/5)