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我的蒸汽大明

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第一百零九章 能做大明的狗,就是……
事情,直接往死里用就行,一年换一批都不心疼。

    最近五年,为辽东都司和北平行都司修铁路的野人,就有将近五万!

    而这五万野人劳工的效率,顶的上雇佣二十万大明百姓。

    大明燕云边军复杂的铁路运输系统,全靠这些野人的无私奉献,才能建设的这么顺利!

    当然,效率能这么高,全是靠不要命才能堆出来的。

    在燕云,平均每铺设一里铁路,就得死两个抓来的野人。

    保守估计,死在修铁路上的野人,都得有个七八万了。

    虽然这很血腥残酷。

    但是,别说这个时代的大明百姓和官员们,不觉得有什么了。

    就连彭克,他也没觉得这是多暴虐的事情。

    前世西方工业革命,哪个不是靠着殖民地土著们的尸骨累累,才让本土完成工业社会化的?

    现在是14世纪,不是21世纪。

    现在讲究的还是华夷之辩,还是非我族类其心必异,还是非我华夏苗裔者,皆为夷狄的时代。

    在大明,只有拥有大明户籍的百姓,才是文明社会的一员,才有人权,他们的性命才宝贵。

    哪怕一个大明的乞丐,命都要比夷狄的贵族高贵。

    不用这些茹毛饮血,不懂文明的异族,去干苦活脏活累活,去下矿修路。

    难不成用自家大明百姓?

    那才是真的暴虐之事了。