渡江的大船，不过区区十余艘。
因此，尽管水师在昼夜不息地运人，但在第一天，也只渡过去两千余人。
第二天依旧如此。
第三天，有点急眼的甘宁，想了一个不是办法的办法。
他把不能渡江的那些小船，每五艘一组，用木板固定了起来。
这样一来，小船就变成了大船，其抗风浪的能力，自然也就大大增强了。
过江的时候，这样的组合船，会每两艘跟在一艘真正的大船后面。
即便途中有意外发生，大船也可以及时进行救援。
别说，甘宁的这个办法还真有效！
第三天，李横军过去了五千人。
不过，运力增加的代价是，渡江的时候，在倾覆了一艘组合船后，因来不及救援，而损失了二十几名兵卒。
第六天的傍晚时分，李横乘坐的一艘三桅大船，缓缓地靠上了，长江南岸的一个临时码头上。
此船也是李横军水营最大的一艘船。
同时，它也是水营现在当之无愧的旗舰！