刚开始起步，小规模的运输企业有不少。
不过大规模成百上千辆货车的大型运输公司，私人运输公司还没有出现一家。
孟青善决定从九二年开始，全力打造自己的运输网络，发展几年之后成为华国最大的物流公司。
他倒不是想垄断以后互联网线下运输，而是觉得目前华国正是需要运输力量崛起。
扛起华国各地互通有无，将华国国内市场潜力激发出来的关键时期。
毕竟这时候华国的铁路还没提速，全国各地的产品正处在生产力上来，但是运输能力跟不上的时期。
国家显然已经注意到了这点，从八几年就开始大力发展国内的高速公路。
可是目前华国的财力还很有限，发展高速公路就已经占去了国家大量资金，还有别的很多重要项目在后面排队。
对于运输行业，只能靠民间资本自行发展。
这几年开始国家甚至允许各个地市的长途客运，和城市公交公司允许个人买车承包运输线路。
就可以看出，目前国家在大力发展重点项目的时候，已经无力顾及运输方面的事情。
这也是后来出现长途客车因为乘客不多甩客，和服务态度不好等诸多不好现象的原因。
后来国家发现这个乱像之后，逐步取消了私人承包线路，才使得这种乱想消失。
孟青善觉得这个时候，自己应该站出来出把力，就算自己能力有限，无法帮上大忙。
第一百八十二章 成立运输公司打造物流雏形(3/9)