个巨型陨石坑，后来熔岩在雨海涌出，淹没了虹湾陨石坑的大部分区域，却余下一个壮丽的弯形坑壁。
从虹湾向北要跨越侏罗山，地形十分复杂，至今没有任何一辆月球车翻越，如果要进行正常的环月地表行最好绕过这一区域，可是“阿武隈”号就这样横冲直撞驶过来显然是不怀好意的。
地面指挥中心第11次沟通未获得回应，看来对方是要铁了心先把照片拍下来，羞辱我们一番后再做解释吧，这几十年是没有误击事件了，这是打算在月球制造一个误闯事件？所以才故意不调卫星侦察？
不知道那些人是怎么想的，反正我们是大大方方的调卫星过来，把这辆号称月球巡洋舰的月表全地形车看了个通透，美中不足的是卫星视频的分辨率有限，要想看清技术细节，还得捕捉过来，详细研究。
“咱们中间谁机械工程学得好呀？”李泽浩发现了什么。
我们都摇着头。
凌燕自信满满地说道：“不用那么紧张，捕捉到那家伙做一个3D全景扫描，所有的技术细节就一个不漏的记录下来了。”
我欣赏地说：“不错，这样一来我们的月球车技术也能大幅进步，至少不会比牛车还慢了。”
月球车技术一直是我们的瓶颈之一，月壤颗粒质地较为微细，车子行驶在上面很容易陷进去，摩擦力小导致抓地力不牢，行驶过程中会造成能源浪费，所以月球车很难快得起来，而JA的这台探月车居然能达到50km/h的时速，这本
第30章 月球巡洋舰(4/6)