，一把拽住姚远的胳膊，“小姚同志留步，留步留步，凡事好商量嘛，对不对？这样，你修好，我给你五十块钱！”
一般单位小半个月的工资了。
姚远无奈地说，“叶厂长，不是钱的问题，是真的没办法修。我可以把故障原因和故障部件告诉你们，你们自己决定吧。”
叶厂长一愣，迅速反应过来，“那不行那不行，是你查出来的故障，还是你来修比较好。”
他自然认为姚远在吊胃口。
姚远说，“真的修不了。”
“一百块！”
“真修不了。”
“五百！”
“不是钱的问题……”
“一千块！”这是余司机喊出来的，他仿佛下定了决心，一步步的走过来，坚定地说，“小姚，你把车修好了，我给你一千块！怎么样？”
姚远不说话了，他很为难。
但是，他并不是在吊胃口，而是真的没法修！
这是三菱第二代帕杰罗的设计缺陷，除非厂家召回进行维修，否则无法从根上解决问题。
车后部的感载阀与后轴制动油管之间的距离过小，搭载多人行驶在颠簸路段时，前者会被压低磨擦到后者，于是，制动油管越磨越薄直到破裂。
之所以要到2001年才爆出刹车门事件，是因为行驶了一定里程之后，刹车油管被磨破了，问题就爆出来了。
刚才姚远发现里程表显示里程竟然高达1
第7章 修不了(4/7)