是各个零部件都能实现国产化，而且还是全部独有的技术，这就更加重要了。
亲眼所见，亲自测试，都毫无疑问证明这6AT技术确实已经被攻克了，一汽也确实完全达到了量产化标准。
“服了！我服了！秦院士，你在汽车设计方面确实厉害，不服不行啊！”有位老专家叹道：“还有一汽，不愧是共和国长子，魄力和技术实力确实雄厚！”
其他人也纷纷点头，之前的发动机技术，再加上完全自主的自动变速器，一汽集团手中掌握着核心技术，这将让一汽更加具备竞争力，在华夏市场上将所向睥睨，更加强势。
但是也有人心情特别复杂，最复杂的当属来自上汽的专家，之前一直是上汽独占鳌头，是华夏第一车企，不管是每年整车生产数量还是销售数量、每年销售数额上汽都大幅度领先一汽，可是没有想到一汽瞬间扭转乾坤，依靠着秦元清的发动机技术，掌控了发动机制造技术，结果去年的销售量和销售数额就超过了上汽，夺走了上汽的第一宝座。
而现在，一汽又因为秦元清，掌握了自动变速箱技术，竞争力就更加强了。
不行！回去后要上书建议上汽领导去跑部里，不能让一汽吃独食！来自上汽的专家此时心中已经下定决心。
毫无疑问，6AT项目得到了国家评审组的一致通过，这样出众的产品在国内同行中遥遥领先，跟国外产品那都是丝毫不逊色，怎么可能不通过。
甚至专家们都已经明白，今年汽车
第一百六十二章国家验收（第三更）(5/7)