但是这样的以大欺小不会被任何人不齿，也不会被任何人提出质疑。
能造出机甲，能驾驶机甲，就是最大的成就。
“可惜我在机甲驾驶上面的成就还是太低，虽然事前就进行过专门的练习，但直接就让我真实战斗，还是有些勉强。”
真正的机甲驾驶员都需要经过很长时间的练习与努力，只有一次次经验的积累，才能逐渐灵活和优秀。
对于苏常这种在此之前全在模拟舱里开机甲，现在属于第一次真正进入机甲内部，第一次真正驾驶机甲战斗的人而言，挑战难度还是太大。
当然，苏常也不需要太多的实战经验，不需要太过灵活的身姿。
开玩笑，他都有机甲了，还在乎这些？
大量按钮被他推动，又因为很多地方做工粗糙的原因，所以机甲内部的一些模块以及武器是没办法直接快捷控制的。
苏常的选择是当成接电线，在战斗之中完成武器的切换与沟通。
对于战斗当然有影响，但是并不大。
而且这点影响对于整场战斗来说也根本算不上什么大麻烦，他在这个空隙里挨了足足两颗炮弹，但却几乎没有任何的感受。
如果不是机甲防御系统有在提醒他受到伤害，他都不知道自己有被挨打。
线路切换完毕，巨大的能量波动出现在一大片的区域当中。
五架外附骨骼突然僵持在原地，同时，下方的大量电子武器也在瞬息间进入待机
第76章 从能源下手(2/5)