些领导的顾虑。
钟成虽然没有研究过这些，但却没有这方面的担忧。
他对市场需求有一种粗暴的认识，认为只要是领先时代的工业产品就一定会有市场。
万部长接着又介绍了工程实施的一些具体工作安排。
逐日三期工程的实施由电动轿车公司负责，桂彬研发小组提供技术支持。
夸父动力电池由已经单独成立的红星动力电池公司承担。
由于近年来，动力电池工厂的产值和利润不断上升，已经超过了电动轿车生产。
红星重工集团成立的时候，就把动力电池工厂从电动轿车公司划出去了，陈强担任了第一任红星动力电池公司总经理。
小型祝融电推则由红星战机制造公司承担，郑义伦负责的战机制造公司具有祝融电推强大的制造能力。
在原有基础上扩大祝融电推的生产规模，正好把原本准备制造重型轰炸机和运输机的地盘用上。
钟成这样考虑也就是为了将来战机制造任务减量后，战机制造公司有主营业务。
这样一来，逐日三期项目工程就没有必要再单独建设祝融电推的生产工厂了。
而电动飞车的其它部件生产都可以直接使用电动轿车的配套工厂。
所以，整个项目看起来非常庞大，但实际投资并不大，也才80多亿。
这也是因为红星重工集团已经具备了庞大的制造能力，一些以前看起来非常麻烦的建设
第184章 逐日三期工程(4/5)