表示无所谓，他不想看到短时间内，城市上空就全是电动飞车。
大家需要一个适应过渡的时间，以后技术进步了，再适当降低成本大规模推向市场也不迟。
桂彬小组对未来的空中交通规则和空中管制方案也进行了规划。
这些倒是简单，有了初步方案，交上去自然会有专业人员修订完善的。
红星公司将来只负责造车就行了。
钟成看过后，又组织了一次讨论会，稍作调整，就定下来了。
他通知张总和万部长，可以开始制订项目实施方案，生产规模这些由他们自己去做市场调研决定。
张总对他们搞了多年的逐日轿车很有感情，决定新型的电动飞车也沿用这个名称，就叫逐日飞车。
因为逐日飞车量产后，按照公司的发展要求，红星电动轿车公司将逐步减少逐日轿车的生产。
最终以生产逐日飞车为主，保留少量的高配版逐日悍将、逐日盛世等高档豪华轿车系列。
以后的红星公司不会再生产200万以下的车辆了。
张总很大度的表示，把地上跑的轿车市场就让给同行们，不和他们争了。
但钟成明白，这块低端轿车市场看似庞大，但在激烈的竞争下，已经没有多少利润了，对于红星公司而言已经成了鸡肋。
现在能够放手，是张总他们求之不得的事情。
……
杨希负责的民航飞机项目，虽然还
第181章 逐日飞车(4/5)