司第一辆电动轿车的问世。
这是一个巨大的钢架结构厂房，层高有三十米以上，使用面积到了2万多平米，有三个标准足球场大小。
厂房内立体分布着大量设备设施，地面上是总装配主传送线，在两侧和空中布满了大量的桁架、输送带、机械臂，把几千种元器件、零部件、各大总成从其他车间直接送到主传送线上按顺序进行组装。
随着总装车间主任一声令下，一辆轿车从无到有的开始“成长”起来。
这是一条采用了共工制造系统的智能化装配线，现场没有装配工人，只有几十名质检人员和设备监控、维护人员，设计年产量有10万辆，日产350辆。
这个厂房将会有3条这样的装配线，如果顺利，今年就能完成30万辆新型电动轿车的产量。
这两个月周虎和桂彬的共工制造系统项目小组付出了辛苦的劳动。
在几百人的围观下，2小时后一辆越野车外形的电动轿车从装配线上送到了厂房的路面上。
现场响起了热烈的掌声和欢呼声，不少人流下了激动的眼泪，红星公司的第一辆电动轿车诞生了。
这是一辆黑色的硬派越野车，有着棱状的外形，高大威武，不像民用轿车，更像是装甲战车。
谁来第一个驾驶这辆电动越野车进行第一次性能路试呢？
现场大多数人的目光看向了钟成。
钟成在逐日工程中的贡献，大家都是有目共瞩，说是逐日
第65章 逐日悍将(4/6)