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刚开学,我被迫女装参加军训

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第九十七章 大马力超跑不是那么好驾驭的
要靠的是三个因素。

    在速度不是很快的情况下,车身的稳定,主要是靠车身的悬挂结构和轮胎为车身提供的摩擦力来维持。

    在高速状态下,还要加上一个车身的空气动力学带来的下压力。

    这种超级跑车,可以说是专为赛道而生,他的极限,都要在专业的赛道场地上,才能发挥出来。

    尤其是专业的赛道路面,与普通的泊油路有很大的不同,专业的赛道,路面平坦细腻,其使用的沥青的弹性,韧度,都不是普通的泊油路能比的。

    这校园大道的泊油路虽然肉眼看上去也很平坦,但是要是在微观条件下放大看的话,跟赛道路面比起来,完全就是月球表面一样的坑坑洼洼。

    在这种路面下,车辆轮胎的抓地力是会大打折扣的。

    简单来说,就是因为这辆埃文塔多的马力太过于巨大,在全力爆发的情况下,四轮的轮胎的摩擦力已经按不住这辆车了。

    所以就产生了打滑,失控的结果。

    那两个沙币敢在这种情况下把这辆大牛的油门踩到底,没死已经算是他们走运了,因为距离有限,他们在失控的时候,速度还不算太快。

    要是在高速路上这样失控,他们两个此刻早就已经去见阎王了!

    要是这俩沙币真的是这辆兰博基尼的车主,林晨不相信在买车前,车商会不跟他说清楚在路上开这车的注意事项。

    国内每年都有大量的这种租车或者借车出来装逼,结果因

第九十七章 大马力超跑不是那么好驾驭的(5/8)