人琢磨了半天，还真在摇把下面发现个小洞，插进去一试，严丝合缝！那还等啥，把油料加满用力摇吧。结果轮流摇了几次，发动机噗嗤冒出一股子黑烟，居然被摇着了！
这意味着什么呢？意味着这架飞机只要机体完整、油料充足、驾驶员别睡着，哪怕电气方面出现了故障也不会出现空难。
别的飞机遇到空中停车，哪怕是双发动机当中只停了一个，想再次启动也是挺麻烦的，大概率九死一生。
但这架运5B不会，它的气动外形非常好，暂时失去动力可以滑翔。这时候就去后面摇吧，只要发动机没有故障，摇几下就重新启动了，你说气人不！
“报告机长，润滑油压力、温度正常，液压正常，风向东南，风力……反正就是没啥风，请指示！”
刚刚放下机载无线电，身后就传来了清脆的喊声。张柯、苟晨志一人一身小号棕色飞行服，脑袋上还勒着风镜，比洪涛更像飞行员。
“各就各位，准备滑行！”洪涛冲着旁边随意摆了摆手，慢慢推动了节流阀。在一台九缸星型发动机的带动下，四片金属桨叶越转越快，不停切割着空气，发出啪啦啪啦的响动。
实际上开这种飞机简单之极，啥仪表也不用看，只需听听发动机和螺旋桨发出的噪声，就大概知道发动机的转速有都少，提供的升力有多大，能做什么样的机动动作，有没有故障隐患。
随着啪啦啪啦声变成了密集的突突突，机身出现了向前的轻微耸动。松开刹车，
396 落后的先进(3/5)