活、通讯航电在起飞状态、偏航阻尼ON、俯仰配平设定在起飞状态……”
洪涛根本就没打算回答，他正拿着个小本本一边和蓝迪通话一边操作仪表台上的各种开关，状态正常的就在上面打个钩。
“襟翼收回、扰流板收回、燃油检查完毕、空速管加热关闭……这他娘的是啥玩意来着？哦对对，是除冰系统……正常。好了，你可以躲开了……引擎设定开启、节流阀慢车……Port side engine点火正常、startbord side点火正常……俯仰配平设定起飞状态、襟翼5度……我要开始滑行了啊，祝我好运吧……节流阀推到40%……”
随着牵引车的离开，洪涛就更忙了，把所有自检项目都打完钩，马上开启发动机，先在跑道上转了个小圈，确定一切正常才加大油门，开始了滑跑。
“靠，就你这种技术，放在我的机场里天天会被关禁闭的，疯子！”看着银白色的小飞机越跑越快，突然一仰头离开地面，临时充当塔台的蓝迪又开始说怪话了。
洪涛的拉升速度有点快，属于危险动作，除非有紧急情况一般是不允许这样驾驶的。不过话又得说回来，现在连空管都没了，更没别的飞机需要进场，这么做除了费点油之外，也不会影响任何航线安全。
不过还有一种情况会造成拉升过快，那就是新手！洪涛以前很少当正驾驶，执照拿的时间很长可飞行经验和新手没区别，离开地面之后总是不自觉的想赶紧爬升起来，生怕一头再
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