铁路与城市轨道交通信号传输设备。
在2015年的时候营收就超过一千亿，虽然被欧美给搞了一手导致元气大伤但到目前为止中兴也已经恢复了全部的产能，光是今年的营收就直逼千亿大关。
而且这货还拥有一千多件专利，全球排名第五。
和华为差不多，中兴也并不是一家靠手机吃饭的厂商，或者说这货的能量比华为还要来的恐怖。
不要以为中兴在手机市场的占有量不足百分之0.7就小看了人家。
这货的背后站的可是国资委，标准的国有民营企业。
整个集团员工超过十万，光是研发人员就由近三万，每年研发资金就高达百亿。
总之，中兴并非大家所谓的没有创新，没有实力，反而他是一家实力极强，创新能力极强的公司。
作为一家老牌通信设备商，有过辉煌的过去，也有充满压力和挑战的未来。
他们加入鸿蒙或许是上头的意思又或者是他们自身的抉择，对于华为来说中兴能够在这个时候伸出援手就已经很让人感动了。
毕竟一加是他们去谈的，而中兴是自己找上门来的。
他们的老总是这么说的，中兴在手机市场已经几乎快要死绝，虽然手机对于中兴来说只是一个小领域无伤大雅，但并不代表他们就想这么黯然退场。
当年欧美半导体行业给了中兴狠狠一刀，让整个集团付出了极大的代价才获得了活下去的权利。
第八十八章 中兴与一加(3/5)