李志文打开这份报告得游艇和摩托车业务方面。
首先说的是游艇，这份报告不仅列举了意大利的游艇制造公司，还列举了欧洲其他国家的游艇制造公司。
1968年，诺贝托法拉帝和亚历山德罗法拉帝兄弟创建了法拉帝集团，总部位于意大利中北部的弗利，主要从事机动游艇设计、制造和营销，是意大利最大的豪华游艇制造集团。
法拉帝集团的游艇业务主要集中在意大利、西班牙以及土耳其等地，法国、英国以及联邦德国均有涉猎。
法拉帝集团在二十五米以下飞桥式游艇领域有领先技术，其制造的游艇主要类型有:飞桥式动力艇、高性能动力艇、古典型动力艇以及海钓艇。
法拉帝集团旗下游艇品牌有法拉帝、伯特伦两个品牌。
目前诺贝托法拉帝和亚历山德罗法拉帝两兄弟就发展什么类型游艇产生分歧。
诺贝托法拉帝主张继续在二十五米以下飞桥式游艇领域创新，争取让法拉帝集团成为全球二十五米以下飞桥式游艇的龙头老大。
而亚历山德罗法拉帝则主张集团全面发展，展开对长度超过四十米的超级游艇的开发，做到全方位发展。
但是法拉帝集团资金有限，不能同时发展，所以两兄弟为此争吵不休。
既然有分歧，那就有可乘之机，无非就是钱的问题吗，李志文可以大笔资金入股，占据控股地位，让诺贝托法拉帝和亚历山德罗法拉帝为自己打工，至于两人的
第三九七章 游艇行业(1/5)